Principal falha seria a falta de um relatório de análises de riscos da obra.
Documento ainda tem ausência de assinaturas de responsáveis técnicos.
Além do projeto básico, o projeto executivo da ciclovia na Avenida Niemeyer apresenta diversas irregularidades. Foi o que constatou o engenheiro doutor em gerenciamento de risco Gerardo Portela, que analisou os documentos obtidos pelo RJTV nesta terça-feira (26). A principal falha observada por ele é a ausência de um relatório de análise de riscos.
“A ausência desse documento [relatório de análise de risco] é que é a maior responsável pela situação que ocorreu. Quando você vai fazer um projeto, na fase conceitual e básica, é preciso aplicar várias ferramentas de análise de risco, onde você reúne especialistas para postularem quais seriam os riscos e quais as salvaguardas para cada risco. Isso gera recomendações para que o projeto seja bem feito. Isso não foi apresentado no conjunto de documentos”, destacou.
Outra irregularidade observada pelo doutor Gerardo Portela é a ausência de assinaturas de responsáveis técnicos no projeto. “Todo documento de engenharia tem que ser assinado, tanto por quem desenha, por quem verifica e por quem aprova. É muito estranho não ter nenhum nome nesses campos. Isso não é correto, é obrigatório ter os nomes dos autores do projeto”, disse.
A prefeitura do Rio não respondeu aos questionamentos levantados pelo especialista na entrevista ao RJTV.
O projeto básico da ciclovia já havia sido criticado por engenheiros ouvidos pelo RJTV na segunda-feira. Ele não contemplava as ressacas do mar.
“Simplesmente não foi considerado em nenhum ponto a possibilidade do mar fazer um esforço de baixo pra cima. Eu acho que considerando a complexidade do local, o estudo foi simplório, foi insuficiente, devia ter mais detalhes, porque é um costão rochoso de inclinações variadas, onde as vagas, as ondas batendo, elas se comportam de maneira muito diferente”, apontou o engenheiro Moacir Duarte, que analisou o projeto básico.
O Ministério Público instaurou nesta terça-feira um inquérito pra apurar possíveis atos de improbidade administrativa na contratação da Concremat. A promotoria de defesa da cidadania vai investigar as circunstâncias da contratação e se houve irregularidades ou inadequação nas condições técnicas do contrato.
As investigações do desabamento estão sendo feitas pela delegacia da Gávea, pela perícia independente contratada pela prefeitura e também por uma comissão do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea).
O consórcio Contemat/Concrejato diz que o objeto do contrato foi desenvolver o projeto executivo, a partir do projeto básico fornecido pela prefeitura, além de realizar as obras da ciclovia. Já a secretaria municipal de obras diz que o projeto básico é apenas conceitual e serve como referência para o desenvolvimento do projeto executivo, que traça todo o detalhamento técnico para a execução da obra.
Fonte:http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia
